优选：钢板供货商

今年全球钢市平淡开局，延续全年弱势收官的走势，考虑到眼下全球用钢正处周期性淡季，以及多数 先后进入节假日时段等形势预测，2月底前，全球钢市难有大的起色。现货市场整体仍较低迷，报价不断回落，今日期螺市场午后崛起，不得不说是受到股市拉动影响，带动期价反弹，操作上可维持震荡思路，高抛低买。冬季北方工地停工逐渐增多，需求不断减少，钢厂成本低位，生产较积极，建筑钢材总体库存上升，35号钢板库存压力较大，部分市场价格下调促销，成交一般，钢价不断回落，昨日夜盘走弱，今日早盘冲高回落，期价反弹动力不足，预计后期延续震荡弱势。

根据中国铁路总公司工作会议上，2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投资规模将创新高，或超过8000亿元。交通运输部发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露，2019年，交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势，发展中面临新的机遇，计划公路水路固定资产投资1.8万亿元。交通运输部首先要精准补齐短板。

  本周央行连续5日暂停逆回购操作，全周累计有7700亿元逆回购到期自然回笼。与此同时，央行通过“降准+定向中期借贷便利（TMLF）+国库现金定存”多管齐下“补水”，释放资金逾万亿元。具体来看，23日开展TMLF操作2575亿元，24日进行1000亿元国库现金定存招标，25日年内首轮降准落地释放资金约7500亿元，累计释放资金约11075亿元。

据综合库存监测数据显示：截至1月25日，沪市螺纹钢库存总量为26.81万吨，较上期增加2.20万吨，增幅为8.94%，连续三周回升；目前库存较上年同期（2018年1月26日的32.90万吨）减少6.09万吨。

  上周，监测的沪市线螺周终端采购量为1.65万吨，环比减少49.13%，呈现断崖式下降。根据跟踪的历史数据，本期沪市线螺采购量低于去年同期，主要原因是春节假期提前，终端客户没有大批量的补货，市场交易接近休市状态。目前上海市场价格低位回升，虽然外地资源没有集中到货，但因为需求整体疲软，所以库存延续增仓态势。