劈裂棒原厂定做

劈裂机电动液压开山机：

1、筑物拆除方面钢筋混凝土基础和建筑的拆除，筑物的局部拆除，桥梁和桥墩的拆除，水下建筑物的拆除等。

2丶施工方面建筑物及桥梁、地基桩头剔除，凝土墙体开洞，水利枢纽的涵洞扩大，在坚硬的岩石上开挖地基或岩石，小型岩石隧道、坑道和壕沟的开挖与掘进，航道疏浚中的水下岩石或建筑物的破碎与等。

3、机险和救灾方面铁路和公路塌处的大块岩石和混凝土的分裂与，矿区隧道内塌后的大块岩石，震或其他突发事后倒塌建筑物的紧急拆除和救助等。

4、采矿采石场方面矿石二改，大理石、花岗岩、砂岩和其他贵重石材的荒料开采和分裂等。

5、冶金工业方面炼钢炉内的维修，钢炉渣的分裂与破碎，铝厂或其它冶炼厂电解槽内碳块的破碎与清楚。

机载式液压劈裂机工作原理:

物体都有其自身的特点,岩石和混凝土具有的外部抗压强度,而从向外的抗拉强度却很小,其抗压与抗拉强度具有100:2~10的差异,处于脆性状态。机载式液压机抓住岩石与混凝土呈脆性特点,利用楔块原理来设计的—在狭窄的孔中向外能够释放出大的力。它由泵站和器两大部分组成,由泵站输出的高压油,驱动油缸,产生推力,驱动楔块组中的中间楔块向前驶出,将反向楔块向两边撑开。

使用范围:

一、钢筋混凝土基础/结构的拆除与局部改造机载式液压劈裂机以其的力,广泛用于各种钢筋混凝土基础(如钢炉、各种重型设备、塔吊、大坝、水电站水工建筑、桥墩等)拆除与局部改造;

二、钢筋混凝土地面/墙体的拆除机载式液压劈裂机特别适用于对冲击,振动要求严格控制的地面/墙体拆除与改造(如机场跑道,古建筑、公路、桥面等);

三、室内或狭窄空间混凝土结构拆除机载式液压劈裂机重量轻、体积小、便于操作、特别适用室内或狭窄空间中的拆除作业(如地铁、厂房/楼内、隧道内等)

液压劈裂机主要于建筑、石材开采作业;大块矿石(金属矿、非金属矿)次解体;混凝土构件(水泥路面、机车基础、桥梁及房屋构件)局部和作业;天然石材开采、破碎与上述领域传统作业方式相比,机载式液压劈裂机具有结构简单、操作方便、体积小、重量轻,工作时无振动、无冲击、无噪音,块,作业效率高、成本低、节能等一系列优点。

机器特点:

1.性机载式液压劈裂机在静态液压环境下可控制性工作,不会像机和其它冲击性拆除、凿岩设备那样产生一些危险,采取复杂措施。

2.性液压劈裂机工作时,不会产生震动、冲击、噪音、粉尘、飞屑等。周围环境不会受到影响,即使在人稠密地区或室内,以及设备旁,都可以无干扰地工作。

3.经济性发载式液压劈裂机数秒钟可完成过程,并且可连续无间断地工作,效率高,运行及保养成本很低,作业那样采取隔离或其它耗时和措施。

4.性机载式液压劈裂机与大多数传统拆除方法和设备不同,该机载式劈裂机可以预先确定方向,形状以及需要部分尺寸,高。

5.适性机载式液压劈裂机人性化外形设计和耐性结构设计,确保了其使方法简单易学,需单人操作,维护保养便捷,使,劈裂机和液压泵搬运分方便。

机载式劈裂机是对持式液压劈裂机进行深度开发一款技术含量静态设备,它以挖掘机为平台进行劈裂施工作业。机载液压劈裂机劈,劈裂深度一米以上,机载式劈裂机主要于:大块矿石(金属矿,非金属矿)一次和次解体,山体岩石解体,采石场岩石开采,大混凝土构件局部和作业等领域,与上述领域传统作业方式相比,机载劈裂机具有劈裂力大、结构简单、操作方便、作业效率高、成本低、节能、节能管理等一系列优点。

愚公斧开山机的技术参数：

品名：愚公斧开山机

机型：YGF--5000型

使用压力：60-100mpa

楔块(楔铁)直径：105或者110mm

楔块(楔铁)有效长：1700mm

要求钻孔直径：110mm(标配110mm的钻孔)

要求钻孔深度：1700mm

效率：经已投入使用工程，以青石为例，结合破碎锤工作可达60-80平方/小时

体重量：1600kg

使用要求：

需在平面上（选凌空面）距凌空面（1到2.5米）处打（110mm）孔径(160到170cm)的钻孔，孔与孔之间的排距根据场地和所分岩石的不同性为（1-3米）。孔打好后，使用挖机将愚公斧开山机载牵引起来垂直放入打好的孔中，放好后启动泵站2分钟左右便能完毕。后将开山机垂直带出，进行下一孔洞。

愚公斧开山机应用领域：

此设备适用于各种坚硬岩石的无声开采，花岗岩，火山岩，石英岩，玄武岩，石英斑岩，硅质片岩，砂岩，石灰岩，大理岩，白云岩，黄铁矿等。大方量石方无声开采，破碎锤打不动，膨胀剂分不开，速度慢，愚公斧液压开山机是明智的破石选择。1.岩石的分裂与破碎/岩石开挖(如岩石沟渠。

液压劈裂机机组调试：

1.清点部件：

调试前，根据装箱单明细清点液压动力站、液压软管、分流器（一拖二以上才有）、劈裂机、反向楔块、工具箱等是否。

2.系统调试：

a、平稳放置液压动力站并加入46#液压油（规格与量参照动力站的型号），检测动力源（电机型动力站按照电机型号连接导线；汽油机与柴油机型动力站发动前检查机油的注入量，达到油标位置方可启动）。

b、将油管堵头置于动力站油管接口并紧固，换向阀（动力站）置于卸荷的位置；启动发动机（注：电动机的旋转方向按图标指示方向定向），正常运转10-15秒左右，若无异常声响则操作换向阀（动力站）分别置于（2）位与（1）位各持续5-8秒。正常情况下，压力表会显示55-60MPa的压强值，连续往返3次后，将动力站换向阀置于工作档位（1），动力站参数调试完毕。

3、管道连接：用软管连接液压动力站与分裂机（动力站与分流器与分裂机以相同颜色的接头相连接），对单机要直连即可；对多机连接需要将软管连接动力站与分流器，再根据分流器接口连接分裂机即可。（注：管道连接时，将接头的螺纹锁紧）

4、分裂机调试：

a、液压系统调试：当2、3步骤完成后可以调试分裂机运行状况，如果是单机要将手动阀置于（1）和（2）位，正常动作为：置于（2）位分裂机活塞推杆回收，到达值时压强递增至55-60MPa；置于（1）位分裂机活塞推杆伸出，到达值时压强递增至55-60MPa。如果符合上述情况，调试结果为机组正常。

b、楔块组校检：当分裂机液压系统调试完毕后，应将分裂机活塞推杆回收至值。在此状态下，校对楔块组接触面的平整度。

注：对于液压动力站负载多支分裂机进行作业时，连接分流器（并联）且统一分裂机与主油管的油路。在多机同时连接作业时，分裂机换向阀置于工作档位（即（1）或（2）位），切忌置于卸荷位。