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合金结构钢板:30Mn钢板、40M钢板、50Mn钢板、20Mn2钢板、30Mn2钢板、35Mn2钢板、40Mn2钢板、45Mn2钢板、50Mn2钢板、20MnV钢板、30Mn2MOW钢板、27SiMn钢板、
35SiMn钢板、 42SiMn钢板、20SiMn2MoV钢板、25SiMn2M0V钢板、37SiMn2MoV钢板、40B钢板、45B钢板、50B钢板、40MnB钢板、45MnB钢板、20MnM2B钢板、20MnMoB钢板、
15MnVB钢板、20MnVB钢板、40MnVB钢板、20MnTiB钢板、20SiMnVB钢板、15Cr钢板、15CrA钢板、20Cr钢板、30Cr钢板、35Cr钢板、40Cr钢板、45Cr钢板、50Cr钢板、38CrSi钢板、
12CrMo钢板、15CrMo钢板、20CrMo钢板、30CrMo钢板、30CrMoA钢板、35CrMo钢板、42CrMo钢板、12CrMov钢板、35CrMoV钢板、12Cr1MoV钢板、25Cr2MoVA钢板、25Cr2Mo1VA钢板、
20Cr3MoWVA钢板、38CrMoAl钢板、20CrV钢板、40CrV钢板、50CrV钢板、15CrMn钢板、20CrMo钢板、40CrMn钢板、20CrMnSi钢板、25CrMnSi钢板、30CrMnSi钢板、30CrMnSiA钢板、35CrMnSiA钢板、20CrMnMo钢板、40CrMnMo钢板、20CrMnTi钢板、30CrMnTi钢板等
耐低温钢板:Q235C Q235D Q235E Q345C、Q345D、Q345E、16MnC、16MnD、16MnE
锅炉用钢板:20G、16MnG、15CrMoG、12Cr1MoVG
优质碳素钢板10-50#、16Mn、20Mn、35Mn、45Mn、50Mn、20Mn2、35Mn2、45Mn2。
合金钢板:15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr、40Cr
容器用钢板:Q245R、20R、16MnR、16MnDR、14Cr1MoR、15CrMoR、12Cr1MoVR 、Q370R
低合金高强度板:Q390(B/C/D/E)、Q420(B/C/D/E)、Q460(C/D/E)、Q550(C/D/E)、Q690(B/C/D/E
)
高层建筑结构用钢板Q235JGC、Q345JGC、Q390JGC、Q420GJC、Q460GJC。
桥梁结构用钢板Q235qC、Q345qC、16Mnq、Q370qC、Q420qC、14MnNbq。
耐磨钢板NM360A、NM400A、NM360B、NM400B。
耐候板:Q295NH、Q235NH、Q345NH、Q355NH、Q295GNH、Q345GNH、Q390GNH。


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钢轨分类
国内
我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻轨三种:
①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重 的是QU120可达118kg/m。
②重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件,其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。



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钢轨类型
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有 抗弯性能的工字形断面,有轨头、
43G,50G,60G钢轨截面图
轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力,保证必要强度条件,钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中,38kg/m钢轨现已停止生产,60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设,站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路,则铺设75kg/m钢轨。
此外,为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要,我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨,简称AT轨。



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