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“十三五”合肥推进新桥机场二期工程 合六城际等铁路开建 “十三五”合肥推进新桥机场二期工程 合六城际等铁路开建 —— 合肥市“十三五”交通运输局发展规划已出台 日前，合肥市交通市运输局发布信息，合肥市 十三五 交通运输局发展规划已出台。 航空方面，推进新桥国际机场二期工程，加快机场接驳交通系统建设，启动异地航站楼建设，大力发展通用航空。 铁路方面，新建合安九、合郑客运专线，推进建设合青连客运专线。实施合六城际、合芜宣城际铁路等城际铁路。 公路方面，新建德上高速合肥至枞阳段、岳武高速东延工程、明光至巢湖高速。实施合宁、合安、合芜、合六高速公路改扩建。续建新改建国省干线公路738公里，合肥境内国道全部为一级公路，与合肥都市圈其他城市实现一条高速、二条一级公路连接的目标，完成农村公路畅通工程。 水路方面，开工建设江淮运河，建设南淝河、店埠河等5个港区，建成巢湖水上搜救中心及综合执法搜救基地。

【春节我值班】合肥地铁司机阳光帅气 每天重复1千多个动作保乘客 编者按： 有钱没钱，回家过年 ，春节 的意义就在于团圆，可你是否注意到，总有一些人，为了别人的团聚，为了社会的正常运转，放弃与家人团聚的机会，坚守在岗位上。春节假期，本网推出【春节我值班】系列报道，品读春节故事，感悟人间真情。 有这么一群人，他们几乎见不到天日，每天在地下来回穿梭。他们身上担负着近百万乘客的安危，每一个手指口呼都是一次生命的保障。他们都很年轻、很阳光，但更懂得付出!这就是合肥的地铁司机，2017年的春节，合肥地铁迎来了开通后的 个春节，也是他们 个不在家过的春节。 地铁司机唐海峰 要做1380个手指口呼动作 地铁司机唐海峰和姜世喜是一对好哥们儿，大学时他们就在同一班。如今，二人又被分在合肥地铁的同一班组。唐海峰92年人，比姜世喜大一岁，大学毕业后，他们只短暂的分开了9个月。唐海峰被分到苏州地铁培训，姜世喜被分到了广州。2015年9月7号，二人分别取得优异的成绩，同时进入合肥地铁。 两个小伙子长得都很帅、很阳光，再配上一身笔挺的制服，显得更有精神。当谈起地铁司机，他们表示，这个职业要求时间观念很强，不能有半点差池。 据介绍，他们的工作时间是三班倒，早班要凌晨3点半就要到岗，对车辆一番检查后，先空车运行一遍，主要测试车辆和道路的。待一切检查无误后， 班地铁才能上路载客。晚班是从下午4点开始到晚上11点车辆回场才能结束工作。 由于地铁列车必须保证正点，所以地铁司机的吃喝拉撒亦是个大问题。因此留给司机的吃饭时间通常只有18-20分钟。同样，上厕所也是一个问题， 我们一般在接车前上厕所，或者到达终点站后上厕所。但是如果在正线上出现内急的话，也只能强忍过去。 姜世喜说，不少老司机都有便秘。 唐海涛说，手指口呼也是地铁司机的一大特色，要求司机要心到、手到、口到，每一个动作都关乎生命安危。 我和姜世喜每天要开6趟车，每趟车停23次，每停一站要做至少10个指示动作， 算下来也有1380个手指口呼动作。 姜世喜对此也表示，虽然比较枯燥，但是，这就是他们的责任。 地铁司机姜世喜 这是他们 个不能回家过的年 今年大年三十和初一，他们俩都被排上了班， 初一早晨3点30分，他们将开启新年 班列车。这也是他们 次不能回到父母身边过年。 唐海峰家在池州，家中还有一个姐姐。姜世喜家在凤阳，独子。在谈起今年的新年愿望时，两个小伙子考虑一会都说： 愿父母身体安好，愿合肥地铁平安运行。 此外，姜世喜说，他家过年还有个小规矩，就是每年的初一早晨，他都会给父母磕头拜年，要说一句 爸妈新年快乐，身体 ，今年估计要在里说了。 其实我们也想回家过团圆年，多陪陪父母。但是，为了能够让更多的人与家人团聚，我们必须坚守岗位，保证行车，让更多的人加快回家的脚步，我们觉得即使不能回家过年也是值得的。 他们说道。 明天、后天 他们将日复一日、年复一年的重复着一件事，在这个不到3平米的空间里，保证数以百万的乘客的安危。(张崴) 相关系列稿件： 合肥电力工人22年没回家过年 群众送水饺热水令他们感动 合肥寿春路环卫工12年未回老家过年 心愿：市民少放炮竹 合肥110指挥调度员：平均2分钟接一个 嗓子哑嘴皮破