波形护栏工厂
| 产品参数 | |
|---|---|
| 材质 | Q235 |
| 规格 | 4320*310*85*3 |
| 防腐 | 热镀锌 |
| 防腐 | 喷塑 |
| 防腐 | 浸塑 |
| 防腐 | 环氧锌基 |
| 产地 | 山东聊城 |
| 范围 | 波形护栏工厂供应范围覆盖河北省、唐山市、遵化市、路南区、路北区、古冶区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦县、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、迁安市等区域。 |
波形护栏热镀锌的优点
1、处理费用低:热浸镀锌防锈的费用要比其他漆料涂层的费用低;2、持久耐用:在郊区环境下,标准的热镀锌防锈厚度可保持50年以上而不必修补;在市区或近海区域,标准的热镀锌防锈层则可保持20年而不必修补;3、可靠性好:镀锌层与钢材间是冶金结合,成为钢表面的一部份,因此镀层的持久性较为可靠;4、镀层的韧性强:镀锌层形成一种特别的冶金结构,这种结构能承受在运送及使用时受到机械损伤;5、性保护:镀件的每一部分都能镀上锌,即使在凹陷处、尖角及隐藏处都能受到保护;
6、省时省力:镀锌过程要比其他的涂层施工法更快捷,并且可避免安装后在工地上涂刷所需的时间。7、初期成本低:一般情况下,热浸锌的成本比施加其他保护涂层要低,原因很简单,其他保护涂层如打砂油漆是劳力密集的工序,反之热浸锌的工序为高机械化,紧密控制的厂内施工。8、检验简单方便:热浸锌层可以目视及简单的非破坏性涂层厚度表作测试
9、可靠性:热浸锌的规格一般按照BS EN ISO 1461执行,规限其 的锌层厚度,所以其防锈年期及表现是可靠及可预计的。


表面处理
波形梁护栏的表面处理可分为一下几种:
1、热镀锌--热镀锌是高速高速公路为常见的一种表面处理方式
2、冷镀锌喷塑--冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路,这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些,外型也比较美观。
3、热镀锌喷塑--热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能 的一个,这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境,在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。[1]
波形护栏常用规格:
双波波形护栏:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形护栏双波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
波形护栏三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱间距:分为2米间距和4米间距;
连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。



(1)护栏板:板长×板宽×波高×板厚
A、双波护栏板:4320×310×85×3.0,理论重量49.16Kg
4320×310×85×4.0,理论重量65.55Kg
B、三波护栏板:4320×506×85×4.0,理论重量102kg
(2)立柱:114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,
理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m
(3)防阻块:196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右,与九孔板配套使用。
(4)柱帽:114mmx100mm每只重0.5㎏左右
10mmX150mm每只重0.6㎏左右
(5)托架:300×70×4mm/4.5mm注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6)端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,常用厚度为3mm。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片):材质:Q235,优质钢板。规格:76×44×4重约0.08kg
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓:M16×170
(150)立柱与防阻块、托架连接;
M16×42
(40)防阻块、托架与板连接;
M16×35(32.5)板与板连接。


路侧A级波形梁钢护栏
适用于路基路肩处填方高度小于10米的路段。 其中,路段内护栏设计方案如下:
长度小于90米挖方段内路侧连续设置Gr-A-4E型钢护栏;路基路肩处填方高度小于6米的路段内路基,标准段采用Gr-A-4E型钢护栏,加强段采用Gr-A-2E型钢护栏;长度小于30米路肩挡土墙路侧危险程度等同于小桥,墙顶采用Gr-A-2E型钢护栏;路基钢护栏与桥梁(路肩墙)钢护栏衔接时,桥头设置12米Gr-A-2E加强过渡段。
下列路段的路侧A级钢护栏,宜采用立柱加密的加强措施:
路侧AT、BT-2、DT、FT型护栏端部一定长度范围内;路侧净区内存在不可移除的重要结构物路段:如门架标志、桥墩、危险品储存仓库等。
1.3护栏端部及过度处理设计
不同形式护栏的过渡段、钢护栏的起点、刚护栏的终点,分别采用AT/BT/CT/DT/FT型式的端部及过渡处理。
1.3.1 AT型端部结构:
钢护栏在路堑段需断开时,行车方向护栏上游端头设置AT1-2型大外展圆头式端部结构,端头位置应从填筑零点向挖方延伸20m,并外展延伸至挖方边坡坡脚处。
钢护栏在填方段需断开时,行车方向护栏上游端头设置AT1-2行小外展圆头式端部结构。
不论填挖方,行车方向护栏下游端头均设置与标准段护栏成一直线的AT2型圆头式端部结构。
1.3.2 BT型端部结构:
路基钢护栏与桥梁或路肩墙混凝土护栏采用搭接处理、不得断开,端部设置相应防撞等级的BT-2型护栏过渡结构。



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