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1泡沫混凝土在公路拓宽中的应用

日本东名高速公路和京叶公路拓宽工程中遇到了以下问题:公路靠近民房和街道,施工场地狭窄,交通量大,施工和材料的运输都很困难，只能在现有场地条件下拓宽,不能增加用地面积;拓宽时引起的地基变形对原有道路和临近建筑物的影响尽可能小。东名公路扩建工程宽度为12m,高度为3m,延长为12m;京叶扩建工程宽度为5～20m,高度为4m,延长为450m。根据以上情况采用泡沫轻质材料进行处理，由于这种材料的轻质性以及自立性,可解决所遇到的上述道路拓宽问题,且施工简便,节省投资。

2泡沫混凝土在回填灌浆中的应用

据介绍泡沫混凝土在山西引黄工程连结段穿管回填灌浆中的试

验研究及现场施工情况来看，采用的泡沫混凝土的密度等级为1200kg/m3，并采用普通混凝土生产和泵送设备，一次回填泡沫混凝土220m3，泵送距离250m，回填长度40m。检验结果表明，泡沫混凝土基本填满了整个洞穿管与遂洞间的空隙。抗压强度达2.0MPa，满足设计要求。与普通混凝土相比，采用泡沫混凝土回填灌浆具有施工简便、回填速度快、回填充实度高、管道上浮力小、综合成本低等特点。

【城管工匠】城管大叔拥有“强大脑” 熟记滨湖百余辆渣土车信息 今年47岁的孟军，瘦瘦的身子，戴着副眼镜，这样有点 文弱 的大叔，已经在城管岗位上奋斗15年了。2009年，孟军来到合肥滨湖新区，与新区共同成长，他用认真细致的工作态度，诠释着城管行业里的 工匠精神 。 滨湖城管队员孟军。 孟军初到滨湖时，整个滨湖新区城管队员只有20余人，管理力量严重不足，一人要管几条街的市容秩序。 滨湖和园东门的早市曾是城管队员一块难啃的硬骨头，早年贩菜的买卖交易全部集中在此，多的时候可达近百人，小区门口脏成一片，嘈杂不堪，市民接二连三地投诉。 也不知道老孟哪来的本事，他过去看管后，这些摊贩被管得服服帖帖，不到半个月的时间，以前的那些 钉子户 都不愿意出来摆摊了。 同事卫明十分钦佩老孟的工作能力。 哪有什么捷径，孟军解释道： 我花了半个月的时间，那些摊主的家庭情况我基本了如指掌，把摊主当成自己家人，与他们做朋友，他们渐渐地就不好意思再来摆摊。 城管孟军夜间指挥渣土车。 2013年，老孟调入渣土管理中队，当时滨湖金融港项目建设正酣，每天有百余辆渣土车不间断拉土方，共有3家渣土运输公司参与运输。 峰一个工地 有100多辆渣土车同时拉土，你随便报个车牌号，我能告诉你他是哪个车队的，哪家公司的，司机叫什么，长什么样。 说到过去的经历，孟军脸上写满了自信。每辆车平均 能拉近30趟，高达3000车次的渣土运输，老孟只用了2两个多月的时间，就把车辆信息准确无误地熟记于心。 为了 限度减少渣土车扬尘，孟军想了一个土办法，他在工地口备了个大水桶和水舀子，平均15分钟就人工洒水一次，本应由工程管理方和保洁部门做的事，他却自己做了。 他的认真也让渣土运输公司吃了不少 苦头 ，每辆车出工地，老孟不但检查有没有满载、过载，车顶有没有覆盖，运输是否随车携带等情况，还把车轮、挡板等部件是否带泥等情况都查了个遍。凡是渣土车不干净的，15分钟内所有的渣土车只能进不能出。 决不允许一辆渣土车违规运输，如果有要强行违规出车的，那我只能用身子挡在车前，不让过去。 老孟说，很多渣土公司负责人对他的工作风格深有体会。 只有高中学历的孟军，说起话来却文绉绉的，一点也不输单位里的大学生城管。 勤能补拙 是他不时挂在嘴边的一句话，当被夸赞时，他竟时髦地来了句 这大概就是所谓的工匠精神吧 。（倪勇 郭羚） 》》》更多资讯点击查看： 【城管工匠】 合肥时传祥 19年坚守清掏岗位 成为公厕清掏 活地图 五一 小长假首日合肥绕城高速堵爆了 包河大道等道口未现拥堵 百台房车在合肥岸上草原露营 豪华房车日租比酒店还贵(组图)