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预计下周管材行情或将企稳，部分小跌，跌幅在30元/吨左右。需求疲软、成交偏差使得特钢各个品种价格趋弱格局十分明显，尤其原料面北方钢坯价格不断趋低，带动特钢商家心态亦难乐观，尤其本周结构钢各个小厂频频出台下调厂价政策，成本支撑不断弱化。虽部分品种资源受货少支撑本周表现相对弱稳，但45号钢板市场暗降出货现象也屡见不鲜。
随着下游行业相继进入淡季，20号钢板需求减弱成交清淡，低迷行情下冬储迟疑，钢材行情缺少走高动力，但是近期利好消息将对提振钢材行情有一定支撑，钢材主要品种价格预计将继续维持偏稳震荡。短期内，政策重压下钢厂继续去产能，利好支撑，钢材品种小幅或可期待。近期原燃料成本坚挺难减，也使得钢材品种亏损严重，然而，随着近期外矿价格继续走低，以及钢材行情偏稳居多，钢材品种亏损稍有减轻，未来，随着高矿价的继续走低，钢材品种将可继续有所改善，但改善空间将相当受限。由于经济回暖速度低于预期，一些钢厂对后期钢价的走势并不看好，多数采用“即买即卖”的策略，甚至出现了钢厂将部分铁矿石存货拿回市场兜售，缩减存货以降低成本的现象。与此同时，国内钢铁行业产能屡创新高。谨慎采购、产量大增，这被市场解读为钢厂减产即将开始的重要信号，导致铁矿石价格创下新低。

由于钢材需求跟不上产能加速膨胀的步伐，拖累了钢价持续回落。而20号钢板的下跌，将进一步压低铁矿石行情。
目前国内钢材市场正处在冬储季节，北材南下等方面也能都刺激市场行情的好转，但力度明显不够，“环保限电”将给市场带来一个新的刺激点，短期内北方市场长材、中板热轧等产品或受刺激出现上扬行情，上涨幅度在100-200元/吨，整体上利好螺纹钢期货而对铁矿石焦炭等原料市场形成利空，期货市场跨产品套利机会显现。

由此，20号钢板贸商有了牢固的资源供应基地，即便在市场行情看涨、钢材供不应求的情况下，也能从钢厂获得资源；而钢厂有了这样一批忠诚的钢贸商，在钢材市场持续疲软、低迷时，也能得到其支持，全力销售其产品。长期以来，产能过剩是我国经济高速发展过程中的“伴生品”，追根溯源乃地方政府利益驱动之下的激励偏向，“投资拉动”的惯性思维如脱缰野马。

 

铁矿石市场：本周国内铁精粉价格多数下跌。近日受雾霾天气影响，部分国内矿山生产有限，供给量并没有增加，但面对国内钢价大幅下跌，钢企利润大幅缩水，采购积极性下降，波及部分铁精粉市场价格下跌。本周进口矿价格震荡下跌，截止11月22日，普氏62%铁矿石指数为72.05美元/吨，周环比下跌2.1美元/吨。港口库存来看，截止本周五，全国主要港口铁矿石库存约14317万吨，周环比增加41万吨，终结连续四周降库趋势。从具体来看，受力拓港口检修较为集中，BHP脱轨等事件影响，近期外矿发货量总体不高，但国内成品材价格大幅回落，采暖季高炉开工率持续下降，多数钢厂采购积极性下降，多以按需采购为主，市场成交明显放缓，港口库存止降增库，矿商信心预期受挫， 预计，下周进口矿行情延续偏弱运行。

  海运市场：11月22日，波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1018点，较前一交易日上涨10点，涨幅 0.99%。截止11月16日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为951.57点，较上期下跌1.1%。，上海出口至欧洲基本港市场运价为735美元/TEU，较上期下跌2.4%。上海出口至地中海基本港市场运价为757美元/TEU，较上期下跌1.3%。上海出口至美西基本港市场运价为2529美元/FEU，较上期下跌1.8% 。上海出口至南美基本港市场运价为1185美元/TEU，较上期下跌4.7%。预计，下周BDI指数将现震荡盘整态势。