候车厅-一心为客户

   宿迁乐科技有限公司所生产的仿古公交站台的特点和建议！

 首先，任何公交站台的设计，都不能离开它的基本特性——专一性。当然仿古候车亭的设计也不能离开这一点，仿古候车亭的设计就要围绕仿古这个主元素，对古文化有的认识和解读，辅助的就是借助现代元素和谐融入，不能现代与仿古各显特性，那样一个候车亭看起来不伦不类，即不是现代候车亭也不是仿古候车。所以仿古公家候车亭以仿古为主，相对融入一些现代元素。

像宿迁乐的这个“西安文化城公交站台设计方案”，以汉代红、黄色彩来搭配，运用汉代典型纹饰来加以装饰，使得公交站台整体较原有更具汉代风味，再现盛唐特色。整体设计就很有创意，很有古文化的风格，同时再融入一些现代化元素，就让人有种穿越于盛唐的错觉。

宿迁乐农村候车亭可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。
农村候车亭如何建设
农村候车亭长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。
农村候车亭如何建设
农村候车亭站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m
道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m
农村候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。候车亭与候车亭之间的距离宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定
农村候车亭如何建设
注意事项
农村候车亭可以在设计上体现农村特色