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H型钢的生产：LZCTC使轧件往复通过若干次(图2a)，或者是令轧件通过由几架机座和一两架轧边端机座组成的连轧机组，每道次施加一定的压下量，将坯料轧成所需规格形状和尺寸的产品。在轧件的翼缘部位，由于水平辊侧面与轧件之间有滑动，轧辊的磨损比较大。为了保证重车后的轧辊能恢复原来的形状。
应使粗轧机组上下水平辊的侧面以及与其相对应的立辊表面呈3°～8°的倾角。为修正成品翼缘的倾角，设置成品轧机，又叫精轧机。在连续式焊接机组翼缘和腹板焊接在一起。焊接H型钢有金属消耗大，不易保证产品性能均匀，尺寸规格受限制等缺点。因此，H型钢以轧制方法生产为主。
在现代化的轧钢生产中，使用轧机轧制H型钢。H型钢的腹板在上下水平辊之间进行轧制，翼缘则在水平辊侧面和立辊之间同时轧制成形。由于仅用轧机尚不能对翼缘边端施以压下，这样就需要在机架后设置轧边端机，俗称轧边机，以便对翼缘边端给予压下并控制翼缘宽度。
在实际轧制操作中。H型钢可用焊接或轧制两种方法生产。焊接H型钢是将厚度合适的带钢裁成合适的宽度把这两座机架作为一组其水平辊侧面与水平辊轴线垂直或有较小的倾斜角，一般不大于20′，立辊呈圆柱状(图2d)。轧件断面可得到较均匀的延伸，翼缘内外侧轧辊表面的速度差较小。
可减轻产品的内应力及外形上的缺陷。适当改变轧机的水平辊和立辊的压下量，便能获得不同规格的H型钢。轧机的轧辊外形，形状简单，寿命长，轧辊的消耗可大为减少。轧机轧制H型钢的 点是： 同一尺寸系列只有腹板和翼缘的厚度尺寸是变化的，其余部位尺寸都是固定不变的。
因此，同一孔型轧制的同一系列H型钢具有多种腹板和翼缘厚度尺寸规格。用轧机轧制H型钢使H型钢规格数量大为增加，为使用者选择合适的尺寸规格带来极大的方便。在无轧机的情况下，有时为了满足生产建设的急需，也可将普通二辊式轧机加装立辊框架，组成孔型轧制H型钢。用这种方式轧制H型钢，产品尺寸精度低，翼缘同腹板之间难成直角，成本高，规格少，轧制柱材用H型钢极为困难，故使用者不多。

在技术供给上仍不能完全满足行业发展需求。部分核心工艺技术不掌握，尚未摆脱关键、核心技术追随者的角色，虽然目前大型冶金设备国产化率按重量可达90%以上，但关键、核心技术仍在依靠进口。因此，未来很长时间，中国钢铁企业仍须增强创新意识，强化创新体制机制，加大研发投入，提高创新能力。钢铁高质量发展须过“五关”、斩“六降”面临新形势、新挑战，未来中国钢铁工业要真正实现高质量发展，至少要过“五关”、斩“六降”。“五关”即产能关、布局关、绿色关、质量关和效率关。一是过“产能关”。要坚决巩固去产能成果，建立防范产能过剩长效机制。二是过“布局关”。钢铁产业布局还应全国一盘棋，根据法律法规、产业发展条件和科学规律。

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