钢板比同行节省10%

线材本月库存115万吨，比上月增加1.5万吨，上升1.3%。其中钢材市场库存107万吨，比上月增加3.8万吨;港口库存8万吨，比上月减少2.3万吨。

  本月线材库存环比增加的地区有9个，其中库存增加较多的地区有上海，库存增加0.1万吨，全部为钢材市场增加量;北京库存环比增加0.1万吨，昆明0.4万吨，成都3.5万吨，重庆2.4万吨，西安1.3万吨;本月库存环比减少的地区有8个，其中减少较多的地区有天津，库存环比减少0.3万吨，其中钢材市场减少0.2万吨，港口减少0.1万吨;广州库存环比减少3.0万吨，其中钢材市场减少0.8万吨，港口减少2.2万吨;沈阳库存环比减少0.7万吨，杭州0.6万吨，合肥1.7万吨。

市场反馈，上半周，受黑色系品种期货连续大幅下挫，唐山地区普碳方坯报价接连大幅跌价，周边南钢、马钢等多家钢厂每日降价超百，市场恐慌心理弥漫，钢市报价连续暴跌。下半周，期螺主力合约震荡收窄，沙钢下旬价格政策大跌和补差，但市场倒挂近400元/吨，代理商亏损严重，恐慌心态趋向缓和，市场低价向高位靠拢。另外，11-3期沙永中计划量公布，中天螺纹5折(上期6折)，线材和盘螺7折(上期8折);永钢螺纹6.5折(上期6.5折)，线材和盘螺全折(上期全折);沙钢对11月份螺纹计划量全折。预计，下周杭州地区钢价跌幅收窄。
根据中国铁路总公司工作会议上，2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投资规模将创新高，或超过8000亿元。交通运输部发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露，2019年，交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势，发展中面临新的机遇，计划公路水路固定资产投资1.8万亿元。交通运输部首先要补齐短板。

显示，1月份国际螺纹钢市场半数以上市场下跌，其中美国市场维持平稳，亚洲市场多数下跌，中东市场全线下跌。具体数据如下：

  欧美市场方面：1月与去年12月同期相比，美国钢厂和美国进口价格均维持平稳。同期，欧盟钢厂价格下跌17美元/吨，德国市场价格维持平稳。

  亚洲市场方面：1月与去年12月同期相比，中国市场价格上涨4美元/吨，中国出口价格上涨10美元/吨；韩国市场报价下跌28美元/吨；日本市场和出口价格维持平稳。另外，中东进口价格下跌20美元/吨，土耳其出口价格下跌20美元/吨，独联体 出口报价下跌25美元/吨。